Возврат контейнеров в Китай на некоторых направлениях подорожал в 2,5 раза

Возврат контейнеров в Китай существенно подорожал по сравнению с 2023 годом. Особенно сильно ставки выросли на доставку из Екатеринбурга. В прошлом году из столицы Свердловской области вернуть в КНР 40-футовый контейнер можно было в среднем за $400, в этом году – уже за $1 тыс., рассказал «Логирусу» руководитель АО «ВЭД Агент» Александр Дягтерев. Выросли ставки и на отправки из Москвы: в 2023-м они варьировались от $400 до $1,1 тыс., то в этом году речь идет о $1,2-1,4 тыс.

Единственное направление, на котором стоимость фрахта практически не изменилась, – это Санкт-Петербург. Сейчас возврат 40-футового контейнера в Китай из северной столицы обойдется в $400-500, в 2023-м – до $400.

– Стало намного сложнее уехать на Восток. В этом году по некоторым направлениям подтверждают всего две заявки из десяти, – заявляют эксперты.

Один из способов решения проблемы, который может дать быстрый эффект, – субсидирование железнодорожных тарифов на контейнерные перевозки либо перевозки угля через Новороссийск и Санкт-Петербург. Это позволит равномернее распределить нагрузку на провозные мощности железных дорог.