Компания Fesco намерена в течение ближайших двух лет запустить собственную океанскую линию со своими активами. В рамках данного сервиса планируется связать порты Китая с Санкт-Петербургом.
Транспортная группа рассматривает два варианта достижения такой цели: своими силами или через партнерства с иностранными компаниями.
Первый вариант достаточно трудоёмкий, так как для запуска океанской линии с большей долей собственных активов требуются большие вложения и доступ к фрахтовому рынку.
Во втором случае рассматривается вариант партнерства с третьими игроками через альтернативные порты трансшипмента. Данный вариант требует новых иностранных партнерств, а также инвестиций и небольших вложений в собственный флот.