Порты Дальнего Востока в последние месяцы испытывают высокий спрос у грузоперевозчиков. При этом, стабильность работы портов не ограничивается рамками технологической базы морских предприятий, а зависит еще и от работы холдинга «Российские железные дороги», которые отвечают за своевременную подачу специализированных вагонов под вывоз контейнеров из портов.
По прогнозам специалистов, повышенный интерес к Дальневосточным портам сохранится и будет стабильно высоким. Поэтому, несмотря на то, что на морских предприятиях достаточно мощностей для обработки текущих объемов грузопотока, порты нуждаются в стабильной работе РЖД для своевременной подачи порожних контейнерных платформ в необходимом количестве и для уравновешивания естественного дисбаланса импорта на судах. В противном случае, могут возникнуть проблемы с вывозом грузов.
Ранее, ОАО «РЖД» сообщали, что планируют временно начать перевозку контейнеров с помощью полувагонов в силу нехватки ниток графика подачи специализированных вагонов. Однако не все поддерживают такую идею. Использование полувагонов для транспортировки контейнеров является более дорогой, менее эффективной по скорости технологией, представляет больший риск повреждения грузов.