Специалисты считают, что данный вариант доставки в разы сокращает время доставки автомобилей в Европу, а также имеет большой потенциал. По предварительным расчётам, по маршруту Китай – Европа, проходящий через порты Санкт-Петербурга, можно доставлять до 10 тыс. автомобилей в год.
Напомним, осенью этого года, на Международном форуме по развитию транспортных коридоров, РЖД и один из ведущих поставщиков услуг по перевозке автомобилей договорились между собой развивать транзит из Китая в Европу, проходящий через Российские регионы.