Российские автомобильные грузоперевозчики испытывают трудности с получением виз для своих водителей для выполнения перевозок в Китай, пишет газета «Известия», цитируя заместителя директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Андрея Енина.
В настоящее время только в приграничных с Китаем регионах китайской стороной оформляются визы для водителей. У остальных российских транспортных компаний, находящихся в других регионах страны, практически отсутствует возможность оформления китайских виз категории С для своих водителей в консульских службах Китая в России, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге.
Минтранс предложил китайским коллегам внести изменения в межправительственное соглашение об облегчении поездок граждан, принятое в 2013 году. Протокол об изменениях находится на завершающей стадии согласования, но для вступления в силу необходимо его ратифицировать.
В некоторых случаях перевозчикам из РФ отказывают во въезде в глубину территории КНР. Проезд на склады китайских производителей внутри страны сильно бы облегчил перевозочный процесс, считают в АСМАП.
На китайских погранпереходах в разных провинциях есть свои списки с номенклатурой грузов, и только их можно провозить через эти переходы, что также может быть причиной отсутствия бесшовного проезда по их территории.
При этом схема с перецепкой грузов на границе и сменой перевозчика сложилась еще в пандемию и пока что остается превалирующей.
В настоящее время только в приграничных с Китаем регионах китайской стороной оформляются визы для водителей. У остальных российских транспортных компаний, находящихся в других регионах страны, практически отсутствует возможность оформления китайских виз категории С для своих водителей в консульских службах Китая в России, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге.
Минтранс предложил китайским коллегам внести изменения в межправительственное соглашение об облегчении поездок граждан, принятое в 2013 году. Протокол об изменениях находится на завершающей стадии согласования, но для вступления в силу необходимо его ратифицировать.
В некоторых случаях перевозчикам из РФ отказывают во въезде в глубину территории КНР. Проезд на склады китайских производителей внутри страны сильно бы облегчил перевозочный процесс, считают в АСМАП.
На китайских погранпереходах в разных провинциях есть свои списки с номенклатурой грузов, и только их можно провозить через эти переходы, что также может быть причиной отсутствия бесшовного проезда по их территории.
При этом схема с перецепкой грузов на границе и сменой перевозчика сложилась еще в пандемию и пока что остается превалирующей.
Компания Фортунус организовывает перевозки различных видов грузов в Россию и внутри страны, поэтому если Вас интересует доставка грузов, мы можем предложить Вам её по оптимальным тарифам и точно в срок. Подробную информацию можете уточнить у нас, оставив заявку на сайте, написав на электронную почту – info@fortunus.ru или позвонив нам по телефону +7(968)166-77-88.
©️Fortunus Co.
©️Fortunus Co.
* источник новости – https://logirus.ru/news/